Crossply (သို့မဟုတ်ဘက်လိုက်မှု) တာယာများသည်ခိုင်ခံ့သောဘေးထွက်နံရံများနှင့်နှိုင်းယှဉ်။ နမူနာပုံစံရှိသည်။ အထူးသဖြင့်လမ်းမကြီးအသုံးပြုမှုနှင့်သက်ဆိုင်သည်ကိုကောင်းစွာခံနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကိုတစ်နာရီမိုင် ၁၅၀ နှုန်း (၂၄၀ ကီလိုမီတာ) နှုန်းဖြင့် အသုံးပြု၍ မရပါ။

ဘေးဘက်တွင်ဖော်ပြထားသော“ ရေဒီယို” ရှိသည့်ရေဒီယိုတာယာများတွင် ၉၀ ဒီဂရီတွင်လှိမ့်သွားသောလမ်းကြောင်းနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင် ၀ မှ ၂၅ °အကြားရှိခါးပတ်တစ်ခုရှိသည်။ နင်းနယ်နေသောနေရာတွင်ထိုင်နေသောဤခါးပတ်သည်အလွန်ဆိုးသော ၀ တ်ဆင်ထားသည့်တာယာများပေါ်တွင်ဖြတ်တောက်ခြင်းကိုမြင်တွေ့ရပြီးတည်ငြိမ်မှုကိုထပ်မံတိုးမြှင့်ပေးပြီး centripetal force အားပုံပျက်သောကြောင့်ပုံပျက်သောကြောင့်အမြန်နှုန်းပိုမိုမြန်စေသည်။

ဘေးတိုက်နံရံများသည်ပိုမိုပါးလွှာသောကြောင့်တာယာသည်အပူမရှိသောကြောင့်မြန်နှုန်းမြင့်စွမ်းအားကိုတိုးတက်စေသည်။ ခေတ်မီမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် useradial တာယာများနှင့်သာသက်ဆိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်သူတို့သည်အမြန်နှုန်းမှာမီလီမီတာအနည်းငယ်သာတိုးချဲ့နိုင်သည်။ တစ်စည်လျှင် ၁၃၀ မိုင်နှုန်းဖြင့် ၂၀ မီလီမီတာနှုန်းဖြင့်တိုးချဲ့နိုင်သည်။

အခြားမှတ်စုတစ်ခုမှာ“ belias-belted” သည်အပိုထပ်ဆောင်းအထောက်အပံ့အတွက်ခြေနင်းအောက်မှခါးပတ်များနှင့်ထိရောက်စွာဖြတ်ကျော်။ တစ်နာရီမိုင် ၁၅၀ အထိအသုံးပြုရန်သင့်လျော်သည်။ ထိုတာယာများသည်၎င်းတို့သတ်မှတ်ထားသောဘောင်းဘီရှိသည်။ အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင်သင်သည်တခုခုကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်