1. သင်ရုတ်တရက် ဘရိတ်မအုပ်နိုင်ဘဲ ဖြည်းညှင်းစွာ အရှိန်လျှော့သင့်သည်။ ကားသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်နေချိန်တွင် ရုတ်တရက် တာယာမှုတ်ထွက်ခြင်းသည် ယာဉ်ကို ကွေ့ပတ်စေကာ ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကြောင့် အဆိုပါကွေ့ပတ်မှုကို ပိုမိုပြင်းထန်စေပြီး ကွေ့ပတ်မှုဖြစ်စေသည်။
2. ဖြည်းညှင်းစွာ အရှိန်လျှော့နေစဉ် စတီယာရင်ဘီးကို လက်နှစ်ဖက်စလုံးဖြင့် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ကိုင်ထားပြီး ယာဉ်သည် မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း ပြေးကြောင်းသေချာစေရန် တာယာပြား၏ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ လှည့်ပါ။
တိုက်ခန်းကိုင်တွယ်မှုအတွေ့အကြုံသုံးဘီးဆိုင်ကယ်တာယာ:
1. လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံး စတီယာရင်ကို လက်နှစ်ဖက်ဖြင့် ကိုင်ထားပါ။
2. တာယာမှုတ်ထုတ်ပြီးနောက်၊ အားအပြည့်ဖြင့် ချက်ချင်း ဘရိတ်မတိုက်ရပါ။
3. အခြေအနေအား ထိန်းချုပ်နိုင်လျှင် ကျေးဇူးပြု၍ သင့်လက်ကို ဆွဲထုတ်ပါ၊ နှစ်ချက်ဖလက်ရ်ှကိုဖွင့်ရန် 0.5 စက္ကန့်အချိန်ယူကာ ပြီးစီးပြီးနောက် ချက်ချင်း ဦးတည်ချက်ကို ဆက်လက်ထိန်းထားပါ။
4. နောက်ကြည့်မှန်ကို စောင့်ကြည့်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
5. အရှိန်ကျသွားပြီးနောက်၊ ဘရိတ်ကို ပေါ့ပေါ့ပါးပါး လိမ်းပါ။
6. အရေးပေါ် သီးခြားခွဲထားသည့် ခါးပတ်ကို ရပ်တန့်ပြီး ယာဉ်နောက်ဘက် မီတာ 100 အကွာတွင် တြိဂံ ဆိုင်းဘုတ်ကို တပ်ဆင်ပါ။
7. ကျေးဇူးပြု၍ အပိုပစ္စည်း၏တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးပါ။သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တာယာသာမန်အချိန်တွေမှာ ဘရိတ်ကို ပြုပြင်ပြီးပါက၊ သင့်ကြီးမားသော caliper နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေနိုင်သော အပိုတာယာကို ပြင်ဆင်ပါ။
